La nuova generazione di Honda Jazz mantiene il suo carattere, e torna ad essere dotata di serie della tecnologia ibrida a due motori. Primo modello con il marchio “e:Technology” che in futuro contraddistinguerà tutti i prodotti elettrificati di Honda, arriva a metà 2020.
La nuova generazione della compatta del segmento B potrà vantare un comfort notevole, dinamiche di guida uniche nel suo genere, dotazioni tecnologiche all’avanguardia e avanzati sistemi di sicurezza alla guida.
Alla nuova Jazz, spetterà il compito di accelerare l’obiettivo della Casa Giapponese di elettrificare i modelli più importanti della gamma entro il 2022.
La nuova Jazz sarà anche il primo modello di Honda in Europa a prevedere lo speciale logo “e:HEV”. Primo esempio di una strategia di marketing più ampia che contraddistinguerà tutti i prodotti elettrificati della Casa Giapponese con la denominazione “e:Technology”.
Sulla gamma Jazz è prevista anche una versione crossover, denominata “Crosstar”. Sarà disponibile con trazione ibrida e vanterà le medesime dotazioni interne della versione standard. Disporrà di una maggiore altezza dal suolo, di un diverso disegno della griglia anteriore, avrà tessuti impermeabili e sarà dotata di mancorrenti integrati sul tetto.
La qualità degli interni di nuova Jazz offre livelli di comfort dichiarati senza pari nel suo segmento. Il design contemporaneo dell’abitacolo presenta una marcata continuità con la pulizia delle linee esterne, grazie alla presenza di una plancia facile da usare e priva di elementi di disturbo. L’ampio bracciolo della consolle centrale è un ulteriore elemento progettuale che denota un abitacolo da vettura di segmento superiore.
I nuovi sedili anteriori, più larghi e con la funzione di stabilizzare ulteriormente la carrozzeria, sono dotati di un supporto con struttura a tappetino, che sostituisce la precedente configurazione a molla, evitando l’affaticamento nei lunghi viaggi. Anche le sedute posteriori sono state migliorate, grazie alla presenza di un’imbottitura più spessa che offre maggiore comfort ai passeggeri.
Le precedenti generazioni di Jazz sono state apprezzate dai clienti di tutto il mondo in particolare per l’abbondante spazio previsto a bordo. Anche la nuova generazione mantiene questa specifica caratteristica, attraverso una attenta progettazione dei componenti della trazione ibrida, inseriti nel telaio e all’interno del vano motore. La chiave per massimizzare lo spazio dell’abitacolo è il posizionamento del serbatoio del carburante al centro del telaio, al di sotto dei sedili anteriori, una collocazione unica nel suo genere. Ciò permette a nuova Jazz di mantenere la notevole versatilità dei Sedili Magici posteriori, in grado di essere pieghevoli o ribaltabili a seconda delle diverse esigenze di carico.
Per completare il ricco equipaggiamento previsto su nuova Jazz, Honda ha messo a punto la più completa serie di dotazioni di sicurezza e aiuto alla guida della sua categoria.
La tecnologia Honda Sensing è stata rinnovata mediante l’applicazione di una telecamera ad alta tecnologia, più ampia e in alta definizione, che sostituisce la precedente serie di telecamere e radar. Tale uso consente di migliorare sensibilmente la visione del contesto ambientale attorno all’auto, compreso il riconoscimento di banchine senza cordoli o della segnaletica orizzontale.
Il sistema di frenata a riduzione di impatto è stato migliorato con l’aggiunta del funzionamento notturno, che rileva pedoni e ciclisti anche in assenza di illuminazione stradale, azionando i freni nel caso vengano rilevati veicoli all’interno del percorso compiuto dall’auto.
Le vendite di nuova Honda Jazz in Europa avranno inizio a partire dalla metà del 2020.
