E’ rigorosamente ibrido, il nuovo RX che vuole alzare l’asticella della dimensione del lusso. Arrivato alla quarta generazione, è in prevendita propio in questi giorni, per consegne previste a gennaio 2016.
Entrata in scena 26 anni fa come prima tecnologia Hybrid nell’alto di gamma, oggi conta 2 milioni e 200 mila esemplari venduti e rappresenta il 30% delle vendite Lexus.
La tecnologia innovativa e all’avanguardia viene assicurata dal sistema Hybrid, caratterizzato dal motore a benzina 3.5 L V6 rinnovato, che garantisce 313 Cv (193 Kw) e dal Lexus Safety System+, che rappresenta la gamma di sistemi di sicurezza più avanzata, realizzata per il segmento dei SUV Premium.
Le sospensioni AVS e la barra stabilizzatrice attiva, garantiscono un comfort di guida senza eguali, unite anche a una reattività dello sterzo migliorata e a livelli di insonorizzazione unici.
Il nuovo sistema multimediale, con schermo a 12,3”, unito al Lexus Premium Navigation, all’esclusivo impianto audio Mark Levinson e al nuovo tetto panoramico ad apertura elettrica, assicurano a chi lo guida una dimensione del lusso unica.
Due nuove tinte della carrozzeria, Rame e Blu Oceano, arricchiscono la gamma composta da 3 allestimenti: Executive proposto da 69.000 euro, F Sport a partire da 74.000 euro, e Luxury invece disponibile da 76.000 euro.
Su tutta la gamma di Lexus RX è applicabile la formula del Pay per Drive, la formula di acquisto flessibile che consente di pagare, dopo un anticipo variabile, attraverso rate mensili e decidere di restituire l’auto in qualsiasi momento senza saldare l’importo finale, rimanendo a carico dell’acquirente solo gli eventuali danni ed eccedenze chilometriche.
Da oggi è disponibile anche una formula di leasing, il Lease per Drive, studiata appositamente per il cliente business, con gli stessi vantaggi del Pay per Drive appena descritte. Compreso nel canone anche il Pick Up And Delivery, un esclusivo servizio di assistenza per il prelievo e la riconsegna a domicilio della vettura.
