Listino ed equipaggiamenti di serie: ecco i punti di forza della berlina Chevrolet Cruze. Valida anche la motorizzazione Diesel da 150 CV, accoppiata al cambio automatico nella versione in prova.
LISTINO: da 15.950 a 18.650 euro
VERSIONE IN PROVA: Chevrolet Cruze LT 2.0 diesel 150 CV
DESIGN
Chevrolet Cruze è caratterizzata da un design imponente ma allo stesso tempo filante e moderno. La visione frontale vede la presenza di accentuate prese d’aria, sapientemente ‘spezzate’ dal voluminoso logo Chevrolet. I fari iniziano il loro cammino lungo la carrozzeria con una decisa forma squadrata, che diventa più appuntita alle estremità. Una marcata linea orizzontale percorre poi l’intera vettura dando vita alla fanaleria posteriore. Le linee generali della vettura marcano comunque lo stile classico delle berline, senza troppi azzardi stilistici. Le linee filanti della vettura sono impreziosite da cornici cromate presenti lungo le portiere e presa d’aria anteriore. I bei cerchi in lega a cinque razze, da 17 pollici, donano un tocco di sportività alla vettura. Le 5 colorazioni disponibili accentuano la sobrietà della vettura: ‘Olympic White’, ‘Poly Silver’, ‘Misty lake’, ‘Carbon Flash’ e ‘Pewter Gray’.
INTERNI
Gli interni di Chevrolet Cruze uniscono uno stile moderno a forme eleganti. Una particolarità della vettura sono sicuramente gli inserti in tessuto presenti sia sulle portiere sia lungo tutta la plancia. Questa è una caratteristica che dona eleganza, oltre a rendere gli interni piacevoli al tatto. I sedili in tessuto sono morbidi ed avvolgenti, garantendo un buon comfort. Questo discorso vale anche per i passeggeri posteriori, che dispongono di buon spazio per gambe e testa. La quasi totalità dei comandi presenti su Cruze è situata lungo la plancia centrale. La retroilluminazione dei pulsanti, come anche il cruscotto, è di colore azzurro e i comandi sono intuitivi e ben raggiungibili. Migliorabile la qualità dello schermo a cristalli liquidi, che racchiude le maggiori informazioni gestibili nella vettura. Il volante a tre razze presenta delle nervature in concomitanza con i punti di contatto delle mani, ed è dotato di comandi al volante per gestire cruise control e comandi radio. La strumentazione risulta ben leggibile, seppure decisamente semplice nella linea. I tre riquadri circolari consentono di tener monitorato velocità, numero di giri, livello carburante e temperatura del liquido di raffreddamento.
BAGAGLIAIO
La linea filante di Chevrolet Cruze, nasconde la buona capacità di carico di cui è dotata questa berlina. Per aprire il portellone posteriore ci si può aiutare con la chiave dell’auto, su cui è posizionato il tasto di apertura, che sgancia e alza il portellone automaticamente di circa 10 cm. La capacità massima del vano bagagli è di 450 litri, ma abbattendo i sedili passeggeri (con divisione 6/40) è possibile riporvi anche oggetti decisamente più lunghi. Il piano di carico è posizionato ad un’altezza di circa 70 cm ed è ben raggiungibile da chiunque. Sotto al tappetino del bagagliaio è presente la ruota di scorta di dimensioni normali.
ALLESTIMENTI
Chevrolet Cruze è disponibile in un solo allestimento, decisamente completo e ben accessoriato. Compresi nel prezzo di acquisto della vettura (18.650 euro) sono disponibili infatti accessori che su diversi modelli concorrenti figurano come optional. Troviamo così la radio integrata con lettore CD MP3, entrata AUX e caricatore da 6 CD. Ed ancora comandi al volante, sensori di parcheggio posteriori, cruise control e climatizzatore automatico con filtro antipolline. Gli unici optional disponibili sono cambio automatico, vernice metallizzata e sistema di navigazione.
SICUREZZA
Anche al capitolo sicurezza Cruze di dimostra completa. Per conducente e passeggero sono disponibili di serie i doppi airbag anteriori ed i laterali a tendina. L’airbag anteriore passeggero è disinseribile attraverso la chiave d’accensione. Le cinture anteriori sono disposte di pretensionatore e regolazione in altezza. Sotto un profilo più tecnico, Chevrolet Cruze è dotata di ABS a 4 canali con EBD, controllo elettronico dell stabilità (ESC) e della trazione (TCS). Per i sedili posteriori sono inoltre presenti gli agganci ISOFIX.
MOTORE
La Chevrolet Cruze ogegtto della nostra prova, monta un motore a quattro cilindri a gasolio SOHC 16 valvole da 1.991 cc. La trasmissione è affidata invece ad un cambio automatico a sei rapporti (optional a 1.400 euro) questo è risultato fin troppo efficiente nelle cambiate. La potenza di ben 150 CV a 4.000 giri viene ben distribuita durante tutto l’arco di utilizzo. La coppia massima si assesta su un valore di 320 Nm a soli 2.000 giri. I dati tecnici dichiarati trovano riscontro durante la guida, divertente quando si decide di forzare, rilassante se si rimane più parsimoniosi. I consumi della vettura girano attorno agli 8,6 litri per 100 km in utilizzo urbano. Questi diventano 5,5 in extraurbano e 6,7 nell’utilizzo combinato. Le emissioni di CO2 si assestano attorno ai 149 g/km.
SU STRADA
Cruze è una berlina a trazione anteriore dalle generose dimensioni. I 4.597 mm di lunghezza ed il peso di quasi 2 tonnellate dettano i loro limiti. Il reparto sospensioni è costituito da sospensioni di tipo MCPherson all’avantreno e da sospensioni ad asse torcente al retrotreno. La taratura è adeguata ad un utilizzo quotidiano della vettura. Lo sterzo rimane preciso e l’auto non subisce troppe oscillazioni. Questa taratura morbida va però a discapito di una guida sportiveggiante, incitata dalle generose prestazioni del propulsore. In autostrada a velocità sostenute si apprezza la buona insonorizzazione dell’abitacolo. In città, soprattutto nelle manovre da fermo, si risente leggermente della poca visibilità posteriore. In aiuto giungono i segnali acustici per il parcheggio, che non sono però affiancati ad un più comodo segnale luminoso.
PRO
Abitabilità e Comfort
Completezza allestimento
Listino
CONTRO
Sensibilità cambio automatico
