Il successo di ix35 non nasce per caso. Con la motorizzazione 1.6, la più piccola in gamma, sono già evidenti le qualità che hanno reso questa Hyundai un best seller anche nel nostro Paese.
LISTINO: da 19.940 euro
GARANZIA: tripla 5 Hyundai, 5 anni km illimitati
VERSIONE IN PROVA: 1.6 Comfort 2WD
DESIGN
Il centro stile Hyundai ha cambiato marcia proprio con ix35. Il SUV compatto, denominato C-SUV, mostra un look orientato alla sportivita’, con la parte superiore che quasi si ispira ad una coupe’. Disegnato e costruito in Europa, ix35 interpreta il linguaggio Hyundai, che recita ‘fluide linee scolpite’. Il profilo ribassato della vettura, ben si combina alla finestratura slanciata. Il frontale rappresenta il look di famiglia, grazie alla griglia esagonale. Da qui partono i tratti della vettura, che si fanno marcati nella zona dei passaruota, per sottolinearne l’aspetto da SUV. I fari sono parte integrante del movimento delle linee, e contribuiscono con la loro estensione a raccordare gli angoli di Hyundai ix35.
A sottolineare l’aspetto sportivo, troviamo poi i dinamici cerchi in lega e lo spoiler posteriore. Più orientati all’aspetto pratico sono invece i profilati mancorrenti sul tetto, mentre la parte inferiore è rifinita con rivestimenti neri, che proteggono da sporco e sassi nei percorsi sterrati e leggeri offroad.
INTERNI
All’interno lo spazio risulta distribuito in modo uniforme e funzionale. Davanti la plancia a forma di ‘X’ risulta avvolgente, offrendo tutto a portata di mano. Gli assemblaggi sono curati, e per i materiali sono presenti due diverse goffrature, più una soluzione morbida al tatto, davanti al passeggero anteriore. Il tunnel centrale è invece rifinito in plastica opaca. Le sedute sono ben conformate e lo spazio orizzontale è adeguato, trova posto anche un generoso bracciolo centrale, che purtroppo non è avanzabile, vista la posizione un po’ arretrata. Numerosi gli scomparti portaoggetti, tra cui portaocchiali, un generoso vano aperto sotto la consolle, ed a fianco del freno di stazionamento. I comandi sono distribuiti razionalmente, con le belle bocchette dell’aria disposte verticalmente e ben allineate tra loro.
La strumentazione prevede due elementi analogici circolari, con all’interno di ciascuno due piccoli indicatori circolari digitali. I primi indicano velocità e giri motore, i secondi offrono invece le informazioni su temperatura esterna, liquido raffreddamento e livello carburante. Il computer di bordo viene commutato attraverso il comodo tasto trip, leggermente nascosto dal volante.
Per i passeggeri posteriori troviamo uno spazio accogliente e ben dimensionato, senza tunnel tra i piedi. Il tetto spiovente non limita più di tanto l’abitabilità in altezza, e si abbina alla comodità della seduta, con generoso spazio riservato alle gambe.
BAGAGLIAIO
Grazie alla soluzione delle sospensioni posteriori Multilink, i tecnici Hyundai sono riusciti a preservare più spazio di carico. Ampio e generoso, il bagagliaio mette a disposizione ben 591 litri di capienza nella configurazione base. Reclinando i sedili (di serie abbattibili in rapporto 60:40) si raggiunge facilmente il valore di 1.436 litri. Il vano si presenta qualitativamente rifinito e rivestito, con l’aggiunta della pratica tendina che copre la zona bagagli. Il livello del piano è a filo con la base del portellone posteriore, a tutto vantaggio della facilità di carico. Sotto lo stesso è posizionata la ruota di scorta, con i relativi attrezzi per le situazioni di emergenza.
MOTORE
Il moderno DOHC 16 valvole a fasatura variabile propone una cilindrata di 1.591 cc con 135 Cv (99 kW), ed una coppia pari a 164 Nm a 4.850 giri. E’ abbinato ad un cambio a 6 marce, dagli innesti fluidi e precisi. In termini di consumi le dimensioni di ix35 si fanno sentire, con più di 7 litri di benzina necessari per percorrere i classici 100 chilometri nel ciclo medio combinato. Chi cerca consumi di livello inferiore deve necessariamente puntare sulla parsimoniosa motorizzazione 1.7 Diesel. Malgrado la ridotta coppia, la motricità di questo 1.6 risulta comunque più che adeguata, mentre sono decisamente ridotti sia il rumore (a qualunque velocità), che le vibrazioni. Il tutto a vantaggio di un comfort apprezzabile in qualunque situazione di guida. Sul display digitale inserito nel tachimetro, l’indicatore di cambiata suggerisce quando inserire una marcia diversa, con l’indicazione completa del rapporto consigliato.
SU STRADA
E’ immediato il feeling con ix35, non appena si gira la chiave di accensione. La manovrabilità è eccellente, aiutata da un volante dall’ottimo raggio di sterzata, che purtroppo rimane leggero anche ad andature elevate, quando si preferirebbe una maggiore rigidita’. La prospettiva rialzata che si gode dalla posizione di guida rappresenta un punto di forza, in qualunque condizione di guida. In ambito cittadino aiutano comunque i sensori di parcheggio posteriori, oltre a frizione e cambio in ottima forma. I comandi sono sempre a portata di mano e consentono una rapida ergonomia con la gestione della vettura.
Al crescere dell’andatura si apprezza il lavoro di insonorizzazione svolto su ix35, che risulta particolarmente silenziosa con questa motorizzazione. Seppure rappresenti la cilindrata d’ingresso per questo modello, il 1.6 si lascia apprezzare poiché in grado di offrire una trazione più che discreta. Anche su qualche tratto in salita, non vengono riscontrati particolari cenni di affanno, a patto di non chiedere prestazioni che spettano ad altri motori disponibili in gamma.
Le sospensioni, McPherson anteriormente e Multilink al retrotreno, sono entrambe corredate di barra stabilizzatrice, efficace nel trasmettere la rigidità del telaio, ed impostare le curve con precisione. Al crescere dell’andatura i trasferimenti di carico vengono avvertiti maggiormente, ma in maniera comunque limitata per questa tipologia di veicolo.
Con ix35 è possibile affrontare anche tratti sterrati senza particolari preoccupazioni, con il controllo di frenata che interviene efficacemente sia nelle discese affrontate ad oltre 35 km/h, che durante le ripartenze in salita.
PRO
Design
Abitabilità
Qualità interni
Manovrabilità
CONTRO
Sterzo particolarmente leggero
