Il dinamico design di nuova Note, racchiude le tecnologie Nissan più recenti, ora presenti anche su una vettura così compatta e versatile.
LISTINO: da 13.450 euro chiavi in mano
VERSIONE IN PROVA: 1.5 dCi 90 CV Tekna
GARANZIA: 3 anni o 100.000 km
DESIGN
Il dinamismo proposto dalla linea di Note, rende l’impatto visivo più vicino a quello di una vettura piuttosto che a quello della piccola monovolume (o MPV) suggerito dall’abitabilità interna. L’altro piacevole aspetto che contraddistingue Note, è una sottile eleganza che rende ulteriormente piacevole l’insieme. In particolare modo la parte posteriore mostra una discreta originalita’, che unisce l’aspetto estetico alle funzionalità di un pratico portellone. Certamente la parte frontale, grazie anche alla firma visiva dei fari diurni a Led, rimane la più grintosa, con la griglia centrale dominata dal logo di casa Nissan. Apprezzati anche gli specchietti esterni, che includono indicatori di direzione e segnale luminoso dell’indicatore angolo cieco, presente sul modello in prova. Adeguati i cerchi da 16′, alla proporzione complessiva di una vettura decisamente tuttofare.
INTERNI
La funzionalità della plancia, è il primo aspetto che viene notato. Ma subito dopo viene apprezzato il generoso spazio per le gambe a disposizione dei passeggeri posteriori. Grazie alla possibilità di far slittare la seduta del divano, si ottiene una superficie da record per la categoria. Peccato per il basso tunnel centrale a rappresentare un piccolo intralcio per il quinto passeggero, per il resto si sta veramente comodi.
Frontalmente, la sensazione di spazio viene amplificata dalla struttura ‘cabina avanti’ che sposta il parabrezza verso il cofano motore. Il conducente ha tutto a portata di mano, con una bella strumentazione dalla ottima leggibilità. Tra gli strumenti, mana solo l’indicatore relativo alla temperatura del liquido di raffreddamento: una informazione che poteva essere inserita in uno dei due display digitali a disposizione. A ridosso della leva cambio, il pulsante Eco, mentre altri comandi di secondaria importanza sono posizionati a sinistra del volante. Lo stesso volante è regolabile in altezza, ma non in profondità.
BAGAGLIAIO
La compattezza esterna di nuova Note, unita alla generosa abitabilità posteriore, potrebbe suggerire il raggiungimento di un compromesso in tema di spazio per i bagagli. In effetti, con 325 litri (295 con la ruota di scorta) non stiamo certo parlando di abbondanza. Ma la situazione migliora spostando il divano posteriore in avanti, operazione che consente di raggiungere 411 litri (381 con la ruota di scorta). Meglio ancora ripiegando i gli schienali posteriori, per uno spazio che può raggiungere 2.012 litri fino al tetto (1.982 con la ruota di scorta). Un altro asso nella manica di nuova Note, è il piano di appoggio bagagli ‘Karakuri’ che può essere inserito in due diverse posizioni, per una ulteriore flessibilità che prevede anche il ripiegamento in orizzontale. Questa modalità libera un interessante spazio verticale, sfruttabile per il trasporto di oggetti a sviluppo verticale.
MOTORE
Il propulsore dell’esemplare in prova, è la consolidata unità di 1.461 cc, reso particolarmente brillante dalla presenza di turbocompressore ed intercooler. I 90 cavalli (66 kW) a 4.000 giri sono più che adeguati, anche alla luce dei 200 Nm di coppia a 1.750 giri. Il tutto si traduce in una accelerazione di 11,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Certamente non si tratta di un record prestazionale, ma letto alla luce dei consumi, dichiarati in 3,6 litri nel ciclo combinato, si fa comunque apprezzare.
E’ abbinato ad un adeguato cambio manuale a 5 rapporti, con l’indicatore di cambiata disponibile nel quadro strumenti. Presente un sistema Start&Stop, piuttosto pigro nella riaccensione, sulla scorta della nostra esperienza di guida.
Disponibile una modalita’ Eco, che oltre a limitare le prestazioni del motore a fini di risparmio carburante, mostra due indicazioni negli strumenti, per la valutazione dello stile di guida. Interessante anche il dato sulle emissioni di CO2, pari a solo 92 g/km.
SU STRADA
I primi chilometri a bordo di nuova Note, vengono fatti con la modalita’ ECO inserita, che illumina il quadro strumenti di una gradevole luce blu. La mancanza di spunto è però chiaramente avvetibile, e se da una parte giustifica i bassi consumi dichiarati dal costruttore, dall’altra toglie parecchia verve al motore. Il disinserimento di questa modalità consente un immediato guadagno prestazionale, che abbiamo voluto mantenere per il resto della nostra prova. Sfruttando a pieno la coppia ed i cavalli disponibili, la compattezza di questa vettura risulta vincente nelle più disparate condizioni di guida.
In particolar modo in ambito cittadino, dove l’ottima visibilità esterna si accompagna a manovre di parcheggio più che facili, grazie alla presenza del monitor AVM. Con 4 microcamere installate su griglia frontale, portellone e specchietti laterali, viene riprodotta sul display centrale una immagine a 360 gradi di Note e dello spazio circostante. Davvero pratico e funzionale, per parcheggiare anche dove i centimetri contano.
Uscendo dagli spazi cittadini, ecco invece che emerge il comfort che accompagna ogni viaggio con questa utilitaria dalla buona insonorizzazione. Lo schema di sospensioni adottato, privilegia l’avantreno, con un alleggerimento del retrotreno che si avverte nella guida al limite, ma che non pregiudica il piacere di guida.
La frenata è garantita da freni a disco anteriormente, mentre quelli posteriori sono a tamburo, comunque servoassistiti da ABS, EBD e assistenza alla frenata d’emergenza. Utile anche il sistema ‘Scudo di Sicurezza Nissan’, che sfrutta le 4 microcamere per indicare l’angolo cieco, avvisare in caso di abbandono della carreggiata e segnalare la presenza di persone oppure oggetti in movimento dietro a Note.
Grande comfort, per la categoria, anche nei trasferimenti autostradali, che possono essere effettuati con estrema rilassatezza. Elemento che conferma la versatilità del progetto Note, in linea con le aspettative di un pubblico in grado di apprezzare le doti di un prodotto funzionale, dal design dinamico.
PRO
Design
Versatilità bagagliaio
Comfort a bordo
CONTRO
Start&Stop pigro
