I tecnici Opel hanno lavorato sulla collaudata base di Opel Corsa per migliorare i consumi, le emissioni, la potenza e il comfort. Il modello 2010 è rivisto nel telaio e adotta una nuova gamma motori.
Al centro dell’attenzione dei tecnici Opel sono stati principalmente i motori. Il nuovo 1.3 diesel EcoFLEX consuma 3,7 litri per 100 km in ciclo misto, ed emette appena 98 g/km di CO2. Allo stesso tempo la nuova unità 1.0 a benzina da 65 cavalli è Euro 5, con consumi pari a 5 l/100km ed emissioni di 119 g/km di CO2. Tutti gli altri propulsori sono stati rivisti e rientrano nella normativa antinquinamento Euro 5. In particolare le cilindrate 1.2 e 1.4 benzina Twinport adottano la fasatura variabile, che garantisce una migliore combustione, riducendo i consumi. Tra le dotazioni tecniche dei motori segnaliamo la spia di cambio marcia ottimale, e un particolare indicatore per i diesel con filtro antiparticolato. Quest’ultimo segnala al pilota di adeguare le condizioni di guida, per consentire l’auto-rigenerazione del filtro.
Anche il telaio è stato oggetto di importanti interventi. Lo schema dello sterzo, le sospensioni e le barre antirollio sono state opportunamente modificate, per conferire una superiore dinamica di guida. Lo sterzo si annuncia piacevole e diretto, per migliorare il feeling di guida. Allo stesso tempo resta presente l’ESP Plus, che conferisce alla vettura la giusta sicurezza nelle situazioni più a rischio. Le modifiche alle sospensioni implementano infine il comfort, di cui possono beneficiare tutti e cinque gli occupanti.
L’aumento medio di listino di circa 200 euro, è compensato dall’introduzione di una nuova versione Edition. Nato per celebrare i 111 anni Opel, questo allestimento include tra l’altro volante in pelle, cruscotto nero lucido, montante centrale nero, vetri posteriori e lunotto oscurati. Listino a partire da 11.300 euro per la versione Club 3 porte.
