Con Peugeot 3008 Hybrid, la propulsione ibrida plug-in offre due auto in una. Da una parte un’elettrica con oltre 50 chilometri di autonomia, dall’altra una full hybrid.
Sotto la carrozzeria si celano due motori: il primo è alimentato a benzina ed è estremamente efficiente. Si tratta di un 4 cilindri turbo da 1.598 cm3 in grado di erogare 180 cavalli.
A questo si aggiunge il secondo motore: un propulsore elettrico da 110 CV inserito nel cambio e alimentato da una batteria da 13,2 kWh. In questo caso la potenza totale, detta anche potenza di sistema, è pari a 225 cavalli.
Tutta questa potenza viene messa a terra sulle ruote anteriori attraverso un nuovo cambio automatico e-EAT8 a 8 rapporti.
