Nissan Ariya con tecnologia e-4orce si è impegnata sui tracciati montani e innevati dei Pirenei, al confine tra Spagna e Francia, e sul gelido Circuito di Andorra – la pista permanente più alta del mondo situata a 2.400 metri di altitudine. Anche in condizioni estreme, il sistema Nissan e-4orce garantisce prestazioni brillanti, pieno controllo della vettura e massima sicurezza.
Il nome di e-4orce racconta la sua natura, dove “e” sta per motore di trazione 100% elettrico, “4orce” per potenza e “4” per trazione integrale. Una tecnologia frutto di un team di progettazione focalizzato su: gestione dei motori elettrici, sistemi di trazione integrale e sistemi di controllo del telaio.
Scattante, fluido e potente
Il sistema di trazione integrale e-4orce è stato pensato per essere abbinato a motori Nissan 100% elettrici e al propulsore Nissan e-Power. In entrambi i casi, le ruote della vettura sono mosse esclusivamente dai motori elettrici.
Su Ariya, e-4orce ha una potenza di 306 CV (225 kW), in grado di accelerare la vettura da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi.
Controllo, maneggevolezza e sicurezza
e-4orce distribuisce la forza motrice tra asse anteriore e posteriore e regola la frenata sulle singole ruote, reagendo ai cambi di aderenza in un decimillesimo (1/10.000) di secondo, molto più velocemente dei tradizionali sistemi di trazione integrale meccanica.
Questo, unito al bilanciamento pressoché perfetto dei pesi e al sistema di controllo del telaio garantiscono massima maneggevolezza e stabilità della vettura, che mantiene la traiettoria impostata dal guidatore anche in caso di strada scivolosa o in presenza di pioggia o neve.
Comfort per guidatore e passeggeri
La frenata rigenerativa sui due motori, anteriore e posteriore, aumenta l’efficienza della batteria e riduce il beccheggio. Questo si traduce in maggiore autonomia di percorrenza e maggiore comfort per guidatore e passeggeri anche in caso di brusca frenata.
