A Salon Privé, nell’inglese Blenheim Palace, Touring Superleggera presenta in anteprima mondiale Touring Aero 3, l’ultima nata da una concezione di design che risale ai ruggenti anni trenta e che si dipana fino agli anni cinquanta.
Si tratta della prima di una serie limitata a 15 esemplari, attesa con trepidazione del proprietario, la cui livrea si fregia del numero 19, evocazione di Alfa Romeo 8C2900 Le Mans.
Tratti leggeri che accarezzano il telaio in curve ben delineate, in grado di conferire dinamismo e suggerire potenza. Il cofano importante, scolpito e muscoloso, anticipa e solletica l’immaginario promettendo prestazioni eccezionali.
La pinna posteriore riporta alla “profilatura al vento” studiata da Touring Superleggera che, per prima, utilizzò la galleria del vento per avere riscontro sulle teorie aerodinamiche del tempo. Un particolare che diventa elemento caratterizzante del design attuale, concessione al lignaggio Touring Superleggera, che si integra nell’elegante perfezione dell’insieme.
L’esterno di Touring Aero 3 riprende il colore di DV #1: Rosso Stratosfera. La forte personalità dell’esterno è mitigata all’interno dell’abitacolo, dove il rosso sottolinea alcuni dettagli mentre il nero gioca con il carbonio opaco e l’alluminio nero lucido e opaco.
Il design dell’abitacolo rafforza l’effetto avvolgente tipico delle vetture sportive, il pellame Foglizzo e la caratteristica lavorazione accentuano la sensazione di comfort e il sapiente mix di inserti in carbonio opaco nei pannelli porta ne sottolineano la sportività. L’alluminio, materiale principe delle creazioni Touring, è evidenziato con tocchi in nero lucido e opaco che portano in risalto dettagli preziosi dell’abitacolo.
Come avviene nella produzione in serie, sono state create una distinta base dei materiali e un ciclo di lavorazione. Tolleranze, giochi e altri indicatori di qualità sono standardizzati e registrati. Il processo produttivo è interamente documentato e riproducibile, per garantire un livello qualitativo costante. L’assemblaggio è realizzato mediante una gabbia di riferimento per posizionare perfettamente i componenti nelle 3 dimensioni.
Touring Superleggera per la carrozzeria di Aero 3 ha scelto il carbonio. Spessori e orientamento delle fibre sono studiati per il miglior rapporto peso/rigidità, in fase preparatoria è stato studiato l’uso ottimale dei materiali in termini di peso, resistenza, aspetto superficiale e qualità, inclusa la facilità di riparazione in caso di incidente.
Il prezzo di Touring Aero 3 è su richiesta. Touring Superleggera è in grado di consegnare la vettura completa a sei mesi dal ricevimento della vettura di base (donor car). Ogni parte prodotta o modificata da Touring Superleggera è coperta da una garanzia illimitata di due anni, soggetta ai consueti termini della produzione industriale. L’approvvigionamento delle parti prodotte o modificate da Touring sono garantite a vita.
