
T-Cross completa in modo pratico, la gamma suv Volkswagen strizzando l’occhio al pubblico femminile. Un’auto versatile nell’uso, caratterizzata da un modo di presentarsi incisivo e dal carattere distintivo.
Con i suoi 4,11 metri di lunghezza e 1,56 metri di altezza, supera la Polo rispettivamente di 54 mm e 112 mm. Nella propria classe definisce nuovi standard sotto diversi punti di vista: già la versione Urban soddisfa praticamente tutte le esigenze in fatto di versatilità, sicurezza e connettività. Inoltre, sono disponibili svariate possibilità di combinazione e allestimento che lasciano spazio alla personalizzazione.

La T-Cross si nota già al primo sguardo. L’anteriore dall’aspetto incisivo mette in evidenza l’appartenenza alla famiglia T, sottolineando al contempo l’indipendenza di questo nuovo modello.
Un tocco distintivo è dato dal cofano motore dominante, e dall’ampia calandra del radiatore alle cui estremità sono integrati i proiettori. La prospettiva laterale si distingue per due caratteristiche linee orizzontali, che le conferiscono un aspetto muscoloso.
Sebbene con una lunghezza di 4,11 metri sia di circa dodici centimetri più corta della T-Roc, la T-Cross consente un accesso comodo attraverso quattro grandi porte: un vantaggio fondamentale offerto dal pianale modulare trasversale che permette il posizionamento dell’assale anteriore molto più in avanti.
Il passo lungo di 2,56 metri crea le condizioni per un abitacolo dalle dimensioni generose, con tanto spazio per accogliere fino a cinque persone.

La T-Cross offre un’ampia visuale grazie alla posizione rialzata dei sedili (conducente e passeggero siedono a 597 mm dal fondo stradale, i passeggeri posteriori a 652 mm) e alla buona visibilità. Le dimensioni particolarmente generose dell’abitacolo danno la sensazione di essere a bordo di un veicolo più grande. Inoltre, l’ambiente è adattabile con la massima flessibilità, rapidamente e in modo straordinariamente semplice alle esigenze più diverse. Per iniziare, il divano posteriore può essere fatto scorrere di 14 centimetri in modo da ampliare lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori o il volume del vano bagagli, a seconda delle esigenze.

Il volume del bagagliaio va da 385 a 455 litri. In un attimo, grazie al divano posteriore ribaltabile, la T-Cross si trasforma in un van con piano di carico piatto e un volume fino a 1.281 litri.
L’illuminazione ambiente diffusa mette in risalto l’abitacolo. Su tutta la gamma, gli alzacristalli elettrici in tutte e quattro le porte sono di serie, così come il sedile del conducente regolabile in altezza.

La T-Cross offre efficienti motori turbo. I due motori a benzina 1.0 TSI a tre cilindri con filtro antiparticolato offrono una potenza di 95 o 115 CV. L’offerta è completata da un 1.6 TDI a quattro cilindri da 95 CV. Tutti i motori sono conformi alla più recente normativa sui gas di scarico Euro 6D-Temp. La trazione è anteriore, il cambio può essere manuale a 5 o 6 marce o automatico DSG a 7 marce.
L’arrivo in concessionaria è previsto nella prima parte del 2019, con un listino che potenzialmente potrebbe partire da 17.500 Euro con il benzina 95 CV.
