Il SUV di casa Volkswagen si è fatto pioniere della filosofia fuoristrada contemporanea. Alte e muscolose, le linee di Touareg ricordano il frontale e le forme delle berline di famiglia.
La vista del frontale mette subito in risalto la V, che richiama il family feeling Volkswagen. Immediatamente distinguibile, la calandra è completata dai gruppi ottici allungati, con la parte inferiore dalla foggia arrotondata. Posteriormente si apprezzano le linee muscolose della carreggiata, sapientemente accostate alle luci stop a LED. La lunghezza di 4.754 millimetri, posiziona Touareg nel segmento dei SUV più prestigiosi e conferisce alla linea un aspetto slanciato. Il passo invece misura 2.855 mm, risultando generosamente dimensionato e ottimizzando gli sbalzi. Grazie a questo è stato possibile ottimizzare gli angoli di attacco della vettura, per la guida in fuoristrada.
L’abitacolo di Touareg si distingue per confort e versatilità di utilizzo. Allo stesso tempo la parola d’ordine dei designer è stata funzionalità. Ogni singolo componente è stato progettato, per assolvere nel migliore dei modi alla funzione spettante. In questo modo tutto appare ordinato, e contribuisce ad elevare la qualità delle dotazioni di bordo.
Alla voce propulsori rispondono ben 6 unità, equamente suddivise tra motori benzina e diesel. Le versioni a gasolio sono tutte dotate di filtro antiparticolato e sviluppano 174, 224 e 313 cavalli, con cilindrate rispettivamente di 2.5, 3.0 e 5.0. Più elevate le potenze a disposizione con le motorizzazioni benzina. Il V6 eroga 280 CV, il nuovo V8 è capace di 350 CV, che diventano infine 450 per il 12 cilindri a V top di gamma.
Il listino parte da poco meno di 40.000 euro per la versione base 2.5 a gasolio, e sfiora i 100.000 euro per il modello 5.0 a gasolio con cambio TipTronic.
