Una tavola rotonda, organizzata in occasione del motorshow di Bologna, è l’occasione che FCA coglie per fare il punto della situazione, proponendo vari temi che riguardano le attività del gruppo e dei suoi importanti marchi in vista del 2017.
Gianluca Italia, responsabile Italia ed Emea per tutti i marchi del gruppo, focalizza subito uno dei temi più recenti: ovvero il contatto diretto dei clienti con l’azienda attraverso internet.
Il recente accordo con Amazon, il colosso americano di e-commerce, sembra raccogliere l’attenzioone del mercato. Non si parla di numeri, come consuetudine per FCA, ma viene lasciato intendere senza mezzi termini che la soglia di interesse è stata da subito notevole, portando a numerosi contatti via web.
Ma è anche ‘Be Free’, la nuova formula di possesso delle vetture Fiat a tenere alto l’interesse del mercato. Prima 500, e successivamente Tipo, sono al centro di una richiesta che FCA raccoglie con piacere. Anche perché i numeri dello stesso mercato non sembrano particolarmente orientati all’ottimismo, con una crescita che difficilmente tornerà ad esssere con due cifre, per lo meno nell’immediato.
Un altro elemento che sembra galvanizzare il management FCA, sono i riscontri che riguardano Alfa Romeo Giulia, in piena offensiva nei confronti dei marchi premium che da anni tengono banco nel mercato di riferimento.
Alla tavola rotonda è presente anche MOPAR, la società del gruppo cui spetta la gestione dei ricambi ed in particolare degli accessori aftermarket che completano la gamma prodotto. E’ un piacere scoprire che la sede del call center per la zona Europa e Mediterraneo, con 500 persone che in 25 differenti lingue seguono i contatti con il pubblico della specifica area geografica, si trova ad Arese ovvero in prossimità di Milano, nonché sede storica di Alfa Romeo.
Sandro Ficili, responsabile MOPAR PEper la regione Emea, invita ad approfondire la più recente proposta che completa l’offerta della iconica Jeep Wrangler, autentico gioiello di personalizzazione grazie al suo versatile potenziale. Con MOPAR, la criticità sembra essere rappresentata semmai dalle concessionarie, più concentrate sulla vendita del prodotto auto piuttosto che sul proporre accessori che rappresentano anche un efficace sistema per continuare a dialogare con il cliente.
Tornando ad FCA, un altro elemento di soddisfazione tiene banco in questi giorni: il successo della edizione speciale ‘Riva’ di 500. Il quantitativo inizialmente previsto è già stato abbondantemente superato dagli ottimi risultati di vendita, sia a livello nazionale che internazionale.
Piccole soddisfazioni, che affiancano la grande attesa per l’imminente lancio di Alfa Romeo Stelvio nel primo trimestre del 2017. Dopo averla guidata in anteprima, Gianluca Italia non nasconde il proprio gradimento, anticipando un sicuro interesse da parte del mercato, particolarmente esuberante per la categoria Suv, oramai da diverso tempo.
Bruno Bianchi
