Tra le ultime tecnologie proposte dal Gruppo PSA Peugeot Citroen, il sistema e-HDi vince il premio Energia e Mobilità . Disponibile su un’ampia gamma di vetture, questo dispositivo adotta uno Stop&Start di ultima generazione.
La nuova tecnologia di Stop&Start include un dispositivo booster capacitore denominato e-booster. La velocità di arresto e riavvio automatico è particolarmente celere e silenziosa, impiegando solo 400 millisecondi, ovvero il 40 per cento in meno rispetto ai tradizionali motorini di avviamento rinforzati. Nel dettaglio l’e-booster utilizza una supercapacità di 600 farad (dove farad è l’unità di misura della capacità elettrica) e fornisce una potenza supplementare, che permette di mantenere costante la tensione della batteria durante tutta la fase di avviamento del motore termico.
La tecnologia Micro-Ibrida e-HDi con alternatore reversibile ed e-booster permette di ridurre i consumi fino al 15% in ambito urbano e le emissioni di CO2 di 5 g/km circa nel consumo omologato sul ciclo. Le motorizzazioni e-HDi sono abbinate ai nuovi modelli Citroen C4 e Peugeot 508, inoltre il Gruppo PSA prevede di vendere un milione di veicoli equipaggiati con questa tecnologia entro il 2013.
Tra le altre innovazioni su cui il Gruppo sta lavorando troviamo le vetture 100% elettriche Peugeot iOn e Citroën C-Zero, le vetture ibride Diesel Peugeot 3008 HYbrid4 e Citroën DS5 HYbrid4 (2011) oltre a nuove motorizzazioni termiche, in particolare un motore benzina 1.0 tre cilindri con emissioni inferiori ai 100 gr di CO2.
