Toyota è pronta per aprire un nuovo capitolo della storia di RAV4, e della conversione della sua tecnologia ibrida alle varianti plug-in. In questo modo, il costruttore giapponese conta di tornare in gioco in una arena competitiva in cui la sua proposta non pare avere goduto di particolare visibilità.
I dettagli stilistici esterni e l’abitacolo mostrano un look più raffinato e sportivo per il grande Suv Toyota. Nella parte anteriore è presente una finitura scura per la griglia e altri dettagli, con una nuova modanatura metallica sulla parte inferiore del paraurti che enfatizza la larghezza e l’aspetto possente del veicolo. I nuovi cerchi da 18 e 19 pollici vantano un contrasto tra la lavorazione brillante e le finiture grigie o nere, mentre nella parte posteriore è presente una finitura metallica per la decorazione sotto il parabrezza e una copertura nera per il sottoscocca.
Il nuovo RAV4 plug-in Hybrid offre una combinazione di potenza, prestazioni, efficienza, eccellenza dinamica della sua piattaforma GA-K e prestazioni su strada e fuoristrada, grazie al sistema di trazione integrale intelligente AWD-i.
La nuova trazione nasce dall’esperienza acquisita con le due generazioni della Prius Plug-in Hybrid, con una potenza complessiva del sistema di 306 CV / 225 kW ed accelerazione 0- 100 km/h in soli 6,2 secondi. Inoltre, è in grado di fornire le migliori emissioni di CO2 e i consumi della categoria: i dati della pre-omologazione di Toyota registrano emissioni di CO2 inferiori ai 30 g/km.
L’aumento della potenza rispetto all’attuale RAV4 Hybrid proviene dalle prestazioni del nuovo motore elettrico. Toyota ha sviluppato una nuova batteria agli ioni di litio ad alta capacità, aggiungendo un convertitore boost all’unità di controllo del sistema ibrido.
Il motore a benzina Hybrid Dynamic Force da 2,5 litri è la stessa unità dell’attuale RAV4 Hybrid. Il risultato non è solo una rapida accelerazione, il RAV4 Plug-in Hybrid avrà anche una maggiore autonomia in modalità EV esclusivamente elettrica, con autonomia prevista in oltre 60 km.
Nell’abitacolo l’attenzione si concentra sui nuovi rivestimenti dall’impostazioni sportiva, con motivi a coste con dettagli in rosso a contrasto. I sedili in pelle nera trapuntata saranno disponibili anche con un affascinante dettaglio a nastro rosso.
La console centrale è dotata di un display multimediale touchscreen da nove pollici – il più grande di qualsiasi modello RAV4 – per un controllo chiaro e semplice delle funzioni di intrattenimento, informazione e connettività della vettura.
Il nuovo RAV4 Hybrid plug-in sarà introdotto nella seconda metà del 2020.
