Prosegue la fase evolutiva del Suv Tiguan, con cui Volkswagen riscuote ampi consensi in Europa. Non si tratta di una nuova generazione, piuttosto della versione 2020, con cui il costruttore tedesco punta ad un maggiore dinamismo.
Esternamente viene aggiornato il design, ora affinato verso uno stile pulito ed essenziale. In virtù di un peso rimorchiabile fino a 2,5 tonnellate, la Tiguan è perfetta anche per il traino di rimorchi.
In ambito motoristico, la versione ibrida plug-in rappresenta una attesa novità: la nuova Tiguan eHybrid può essere guidata fino a 130 km/h in modalità elettrica a zero emissioni. Un risultato che viene accompagnato dalle prestazione della versione sportiva Tiguan R, capace di ben 320 CV.
Il modello R punta invece sulla sofisticata trazione integrale con torque splitter, per offrire un comportamento dinamico di livello inedito nel segmento dei Suv. Inoltre grazie al Twin dosing per il TDI, un doppio sistema di catalizzatori SCR riduce in modo significativo gli ossidi di azoto del Turbodiesel.
Grande attenzione anche alla sicurezza, e grazie ad IQ Drive con Travel Assist, quando il guidatore lo desidera, la nuova Tiguan è in grado di assisterlo intervenendo su sterzo, freni e acceleratore, fino a una velocità di 210 km/h. Un avanzamento che va di pari passo con il sistema infomediale che rimane costantemente collegato in rete.
LEGGI ANCHE: Prova Volkswagen Tiguan
