Un ventaglio di novità arricchisce la gamma Seat Ibiza. Motori sportivi 1.4 con doppia sovralimentazione per le versioni FR, Cupra e Bocanegra. Debutta inoltre il propulsore 1.6 TDI CR, economico e rispettoso dell’ambiente.
L’unità da 1.4 litri a benzina con doppia sovralimentazione è capace di 150 cavalli nella versione FR, e ben 180 nella più performante Cupra. Modifiche anche all’estetica con terminale di scarico cromato e cerchi da 17 pollici. Debutta inoltre l’innovativo differenziale autobloccante elettronico XDS, garante di un comportamento dinamico più performante. Queste versioni dispongono dell’ultima edizione del cambio a doppia frizione DSG con 7 rapporti. Ad FR (Formula Racing) e Cupra si aggiunge Bocanegra, tecnicamente simile a Cupra; si distingue per la colorazione nera di parte del frontale.
Seat Ibiza vede ora anche l’inserimento della nuova motorizzazione a gasolio 1.6 TDI CR. Si tratta di un propulsore diesel di piccola cilindrata, che sfrutta il sistema Common Rail (CR) al posto del precedente iniettore pompa. La differenza dichiarata dalla casa è avvertibile principalmente nei consumi più contenuti e nella drastica riduzione delle emissioni inquinanti. Nonostante i 90 cavalli di potenza massima, le emissioni di CO2 sono contenute in appena 109 grammi per chilometro.
Due allestimenti (Style e Reference) per le due versioni (5 porte ed SC) di Ibiza 1.6 TDI CR, con listino a partire da 14.615 euro. Medesima possibilità di scelta della carrozzeria per FR (20.255 euro Sc e 20.835 euro per la 5 porte), Cupra e Bocanegra sono disponibili solo in versione SC. Il listino della prima ammonta a 23.600 euro mentre per la seconda verrà comunicato in seguito.
