Con una sola ricarica, Nissan Leaf 30 kWh può ora raggiungere i 250km di autonomia, il 26% in più rispetto alla precedente versione. Negli allestimenti Acenta e Tekna è, inoltre, inclusa l’ultima evoluzione del sistema infomediale NissanConnectEV che comprende miglioramenti della funzione di sbrinamento da remoto, funzionalità superiori e una migliore connettività.
Gareth Dunsmore, Direttore Veicoli Elettrici di Nissan Europa ha commentato: “La nuova Nissan LEAF 30 kWh è una magnifica dimostrazione dello spirito pioneristico e innovativo di Nissan. Il nostro è un impegno costante volto a ridefinire i limiti di ciò che è possibile realizzare con la tecnologia a zero emissioni: andare sempre più lontano affinché i nostri clienti possano fare sempre più strada.”
Per realizzare lo spettacolare video di apertura, la Nissan Leaf è stata congelata all’interno del blocco ghiacciato dall’azienda norvegese specializzata in ghiaccio, Mr. Iceman AS, il cui CEO Jack Stensland ha dichiarato: “Non avevo mai congelato un’auto elettrica ma è stata una sfida emozionante e ritengo che il risultato finale sia stato sorprendente”.
Il filmato evidenzia l’affidabilità e la robustezza della nuova Nissan LEAF 30 kWh che è stata sottoposta a rigorosi test per essere in grado di affrontare anche le condizioni di guida più impegnative. Ai clienti, come quelli di Norefjell, che vivono in condizioni climatiche estreme, Nissan offre inoltre il Nordic Pack, che include un impianto di riscaldamento supplementare della batteria, espressamente progettato per gestire gli effetti delle temperature più rigide.
In Italia la versione d’ingresso è Leaf Acenta Flex 30 kWh con prezzi a partire da 28.990 euro e batteria a noleggio pari a 79 euro euro al mese (per 36 mesi e fino a 30.000 km annuali).
Inoltre, è anche disponibile al lancio un finanziamento su proposta Nissan, per un periodo di 36 mesi, con rata mensile di 299 euro e un anticipo di 7.920 euro.
