Si tratta del primo modello prodotto in serie da BMW Group e caratterizzato dalla propulsione elettrica. Arriverà nel 2013 e si propone come auto urbana a zero emissioni, per le aree metropolitane del mondo.
Megacity Vehicle sfrutta tutte le ultime evoluzioni in termini di ingegneria applicata al settore motoristico. Per distinguersi dalle attuali produzioni, BMW Group punta sulla leggerezza della vettura, elemento cruciale per i veicoli a trazione elettrica. Allo stesso tempo i materiali impiegati devono garantire i giusti livelli di rigidità e resistenza agli impatti. Per questo vengono impiegati materiali esclusivi, tra cui il CFRP: materiali compositi ultraleggeri ad alta resistenza, come plastica rinforzata con fibre di carbonio.
Le parole di Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, sono significative: ‘Questo veicolo cambierà radicalmente l’industria motoristica così come la conosciamo. Il BMW Group è attualmente la sola azienda che lancerà sul mercato un veicolo prodotto in grande serie che presenta materiali rinforzati con fibre di carbonio. Siamo stati – ha aggiunto – tra i primi costruttori a cogliere la tendenza verso la mobilità elettrica e ad agire di conseguenza. Sempre più persone in tutto il mondo sono attratte dalla propulsione elettrica. La ricerca dimostra, inoltre, che più della metà della popolazione mondiale già vive nei centri urbani’.
I primi approcci di BMW alla propulsione elettrica risalgono a circa 40 anni fa, con la BMW 1602 che guidò la maratona e la marcia sulla lunga distanza durante le Olimpiadi estive del 1972. Successivamente numerosi banchi di prova valutarono la propulsione alternativa di BMW in tutto il mondo, compresa la rivoluzionaria BMW E1.
