Look rinnovato, per la vettura leader del segmento citycar. Ritocchi estetici, sia per interni sia per esterni, e quattro nuove colorazioni: ecco le novità più importanti di Fiat Panda.
Panda, dal lancio nel settembre 2003 ad oggi, è stato prodotta in 1,5 milioni di unità e si appresta a chiudere il 2009 come anno record con oltre 285.000 unità vendute. Panda punta ora a consolidare la propria supremazia, con un leggero ritocco estetico. Del resto, Panda non è semplicemente una citycar, ma una vera e propria ‘piattaforma’ sulla quale Fiat ha creato un’intera famiglia di automobili.
Ricordiamo la ricca gamma di Panda: motorizzazioni con sia motori benzina che diesel (da 54 a 100 CV), sia a metano che GPL. Con la possibilità di abbinamento a cambio manuale o sequenziale robotizzato. Inoltre, sono disponibili versioni con trazione anteriore o integrale, quest’ultima ulteriormente arricchita dal blocco differenziale elettronico.
All’esterno, Fiat Panda 2009 aggiunge un tocco di eleganza al ‘volto’ della vettura, grazie alla calandra nella stessa tinta di carrozzeria. Anche in vista laterale è possibile scorgere alcuni cambiamenti estetici, come la porzione centrale delle barre portatutto in silver satinato e una nuova coppa ruota per la versione Dynamic. Per aumentare la sicurezza, viene introdotto il nuovo specchio retrovisore esterno di dimensioni maggiorate, con la calotta in tinta vettura.
L’interno presenta un tocco di freschezza e di arricchimento nella nuova grafica strumenti e sui nuovi colori dei tessuti. Infine, vengono introdotti quattro nuovi colori: ‘Giallo Birichino’, ‘Azzurro Cuor leggero’, ‘Blu Bastian Contrario’ e ‘Rosso Arzillo’.
