Due giorni per mettere alla prova 33 Jeep su fango, roccia, acqua e asfalto. In un territorio che propone l’habitat ideale per il fuoristrada americano, che con il suo marchio da sempre identifica l’intera categoria dei Suv.
Il primo giorno le vetture Jeep partono da Catania per raggiungere prima le pendici dell’Etna, e successivamente quota 1.900 metri. Composto attualmente da 300 bocche eruttive, l’Etna ha il suo punto più alto a circa 3.340 metri mentre alle sue pendici, grazie alla particolare fertilità del terreno e al microclima locale, si trovano diverse produzioni agricole, tra cui la vite, l’ulivo, gli alberi da frutto, le nocciole e i pistacchi.
In questo primo tratto, perlopiù autostradale, si possono ammirare le bellezze del Parco dell’Etna che si estende per 59.000 ettari ed è fruibile in qualunque stagione: in primavera e autunno è ideale per il trekking di alta quota e per ammirare il Golfo di Catania, Taormina e le coste della Calabria; mentre in inverno, quando l’Etna è innevato dai 1.000 metri in su, si può accedere alle stazioni sciistiche.
La sera si fa ritorno alla base ubicata nei pressi del rinomato Castello di Donnafugata, dimora patrizia del XVII secolo e di recente impiegata per set cinematografici quali la serie televisiva ‘Il Commissario Montalbano’ e il film ‘Il Gattopardo’ premiato con la Palma d’oro al 16° Festival di Cannes.
Il giorno successivo, la carovana Jeep si dirige verso la riserva naturale della Valle dell’Irminio con la possibilità di un percorso off-road estremo tra terreni fangosi e rocciosi, frastagliati da torrenti e corsi d’acqua da guadare.
Dopo aver superato il percorso tracciato nella Valle dell’Irminio, la carovana Jeep si dirige verso L’Eremo della Giubiliana, a sud di Ragusa tra le campagne dell’altipiano Ibleo e i boschi di carrubi, dove la due giorni si conclude con una esibizione di potenza e velocità. Protagonista la Grand Cherokee SRT – dotata del motore HEMI V8 da 6,4 litri, 468 CV e cambio automatico a 8 marce – su una pista d’atterraggio per aerei privati dove raggiunge i 250 km/h, accelerando da 0 a 100 km in appena 5 secondi: la dimostrazione di come un Suv Jeep può essere impiegato ovunque, anche su una pista.
