Ranault Laguna GT station wagon è caratterizzata dal particolare assetto del telaio 4 Control, a quattro ruote sterzanti. La linea è moderna, gli interni sono semplici ma sportivi, mentre le due motorizzazioni esprimono una buona cavalleria.
In particolare i propulsori diesel e benzina da 2.0 litri sprigionano rispettivamente 180 e 205 CV. La versione GT di Renault Laguna ha quindi prestazioni brillanti, con una differenza di quasi 30 CV rispetto alle versioni tradizionali. Ma la vera novità per questa automobile è il telaio 4 Control, a 4 ruote sterzanti. Caratteristica che aumenta l’angolo di sterzata del veicolo, facilita le manovre da fermo e aumenta la stabilità in curva.
Il design, nel frontale, è caratterizzato dall’ampia presa d’aria anteriore. Griglia che ricorda i modelli sportivi di Renault. Esaltata dallo sguardo dei proiettori, inquadrati da una mascherina nera. Laguna GT calza specifici pneumatici sovradimensionati Bridgestone Potenza da 18 pollici. I cerchi traforati ‘Celsium’ consentono di intravedere i dischi dei freni: 320 mm di diametro all’anteriore e 300 mm al posteriore.
Gli interni sono semplici nel design, ma funzionali e ricercati. Come ad esempio la presenza del logo GT del montante centrale esterno, installato anhe a rilievo sui sedili anteriori. Il volante è a 3 razze, la pedaliera in alluminio traforato, il pomello della leva del cambio derivato dai modelli sportivi della marca, e i sedili hanno rinforzi laterali (per un miglior confort nella guida sportiva).
Prezzi a partire da 32.250 euro, compresa garanzia Renault di 3 anni o 150.000 km.
