Si rinnova il ‘tuttofare’ Volkswagen. Caddy è ancora più parco nei consumi e moderno nel design. Invariata invece la praticità di questo veicolo.
Caddy propone un frontale completamente rinnovato, riprendendo lo stile di Amarok e di T5. Disponibili sei nuovi TDI e TSI quattro cilindri (per un totale di 14 possibili varianti), con consumi inferiori fino al 21% rispetto al modello precedente.
In Germania, con una quota di mercato pari al 43,6%, Caddy è il leader di mercato. In Europa si assesta invece su un 16% di categoria. A livello mondiale in soli 6 anni (dal 2004 al 2009) sono stati venduti circa 800.000 esemplari delle varie versioni di Caddy.
Il nuovo Caddy offre l’ESP di serie su tutte le versioni. Inoltre potrà essere dotato (a richiesta) di un efficiente cambio DSG a doppia frizione a 6 e 7 rapporti, nonché del sistema di assistenza nelle partenze in salita.
Per la prima volta, oltre al divano posteriore della terza fila (optional) si potranno rimuovere i sedili della seconda fila. In questo modo si ottiene un volume massimo (caricando fino al tetto) di 3.030 litri, valore che sale a 3.880 litri su Caddy Maxi.
Anche la gamma degli allestimenti offerti è stata riorganizzata: con una più ricca dotazione di serie, con nuovi materiali per interni, volante dal nuovo design e numerose altre novità.
