ID.7 è il modello di punta tra le opzioni elettriche proposte da Volkswagen: una berlina fast-back innovativa dall’autonomia elevata. Ora Volkswagen amplia la gamma ID.7 offrendone una versione wagon: la ID.7 Tourer.
Si tratta di una delle prime wagon completamente elettriche della classe media superiore, dove Volkswagen è presente anche con la nuova Passat. Le due serie si completano a vicenda e coprono insieme tutti i tipi di propulsione rilevanti: da quella full electric della ID.7 e della ID.7 Tourer fino alla propulsione ibrida plug-in, mild hybrid, benzina e diesel della Passat.
Volkswagen offre quindi una variegata gamma di modelli all’avanguardia nella classe media superiore. L’aerodinamica ID.7 Tourer coniuga i vantaggi in termini di emissioni della mobilità elettrica con una grande autonomia (stimata fino a 685 km) e una capacità di carico elevata (fino a 1.714 litri): parametri che conciliano numerose esigenze di aziende e privati con una sostenibilità mai raggiunta prima.
La nuova Volkswagen arriverà sul mercato europeo inizialmente nelle versioni ID.7 Tourer Pro1 e ID.7 Tourer Pro S, entrambe con una potenza di 210 kW (286 CV) e trazione posteriore. L’alimentazione di energia del motore elettrico nella ID.7 Tourer Pro è affidata a una batteria da 77 kWh. Nella ID.7 Tourer Pro S, invece, trova impiego una nuova batteria da 86 kWh.
Presso le colonnine di ricarica rapida DC, la batteria da 77 kWh e quella da 86 kWh potranno essere ricaricate rispettivamente con una potenza massima di 175 kW e 200 kW. Analogamente alla berlina fast-back ID.7 e al SUV ID.4, la ID.7 Tourer viene prodotta nell’innovativo stabilimento Volkswagen per la mobilità elettrica di Emden, in Germania.
