Il Land Cruiser è nato 73 anni fa come Toyota B, il 1° agosto 1951. In breve tempo ha dimostrato la sua forza e le sue capacità diventando il primo veicolo a raggiungere con successo la sesta stazione sulle pendici del Monte Fuji.
Il nome Land Cruiser è stato adottato nel 1954 e oggi è il modello di produzione più longevo di Toyota, con oltre 10,4 milioni di unità vendute fino ad oggi in più di 170 Paesi e regioni.
La missione di Toyota per il Land Cruiser rimane quella di offrire alle persone un veicolo che le porti a destinazione in sicurezza, anche nei contesti più difficili. Le diverse esperienze dei clienti in tutto il mondo si sono rivelate fondamentali nell’evoluzione dei punti di forza essenziali del Land Cruiser: affidabilità, durata e capacità di affrontare condizioni stradali difficili. Inoltre, il successo del Land Cruiser ha consacrato il modello per la Qualità, la Durabilità e l’Affidabilità che sono poi alla base di tutti i modelli Toyota.
Il trio Land Cruiser: Heavy Duty, Station Wagon e Light Duty.
Il termine “Land Cruiser” include migliaia di varianti che sono apparse nel corso degli anni, ma dal 1980 la gamma si è suddivisa in tre varianti principali: la serie Heavy Duty, la Station Wagon e la Light Duty, ognuna delle quali soddisfa diverse esigenze dei clienti.
Come suggerisce il nome, la serie Heavy Duty è fedele allo spirito del modello originale, progettata e ingegnerizzata per offrire la massima robustezza e semplicità. Oggi i principali mercati per il Land Cruiser Heavy Duty si trovano in Africa, Medio Oriente e nel Pacifico. A dimostrazione del carattere duraturo di questa versione, la serie 70 attuale ha appena iniziato il suo quinto decennio di produzione.
Il primo modello Station Wagon fu introdotto nel 1967, segnando un cambiamento fondamentale nella strategia di Toyota per il Land Cruiser.
Questa variante era pensata per le persone che desideravano un veicolo a trazione integrale per uso ricreativo piuttosto che per scopi lavorativi, con ampio spazio sia nell’area passeggeri che nello spazio di carico. Nel corso delle generazioni successive, i Land Cruiser Station Wagon hanno sviluppato un profilo premium, adottando tecnologie sofisticate per la sicurezza, il comfort e le prestazioni. Rimangono il punto più alto della gamma Land Cruiser. Questa versione attualmente non è disponibile in Europa.
Nel 1984, la serie Light Duty ha fatto il suo debutto. Sviluppata originariamente principalmente per il mercato europeo, i Land Cruiser Light Duty – noti anche come Land Cruiser Prado – seguono il principio dello Station Wagon, puntando a un mercato di consumatori più ampio e generico. Pur mantenendo ottime capacità off-road – e la classica costruzione body-on-frame del Land Cruiser – la serie Light Duty è anche progettata per il comfort di guida, la stabilità e la versatilità e come auto per l’uso quotidiano. Il nuovissimo Land Cruiser 250 è l’ultima generazione della serie Light Duty.
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