Evoluzione della specie per Nuovo Peugeot Partner Tepee

fronte

E’ stato sottoposto ad una evoluzione stilistica e tecnologica, il multispazio Peugeot, sia nella versione Partner dedicata al trasporto, sia nell’allestimento passeggeri Partner Tepee. La nuova gamma motori promette prestazioni interessanti abbinate a bassi consumi, mentre gli equipaggiamenti sono stati aggiornati per un utilizzo professionale e non.

Frontalmente appare una nuova forza espressiva, grazie ai proiettori dalla cornice ridisegnata ed alla calandra più affusolata con al centro il Leone Peugeot. Un nuovo avvolgente fascione paracolpi aiuta nel fornire una percezione di robustezza, unito ad uno sviluppo verticale più marcato.

lato

La colorazione in foto, rende Partner Tepee decisamente più vicino ad una vettura, piuttosto che ad un veicolo commerciale, e le sette motorizzazioni aiutano nella scelta della versione più indicata per le singole esigenze. A benzina, il 1.6 VTi propone 98 oppure 120 CV, comunque sempre con cambio manuale a 5 marce. Più consistente l’offerta Diesel, con il 1.6 di classe BlueHDi proposto con 5 marce (75 o 100 CV), oppure a 6 marce (120 CV Start&stop). Chi preferisce la comodità del cambio robotizzato ETG6, dovrà invece puntare sul 100 CV Start&Stop.

plancia

A bordo troviamo modularità e versatilità, per sfruttare Partner Tepee nel quotidiano, nel tempo libero e quando il desiderio di evasione si fa sentire. Disponibile nella versione con 5 o 7 sedili singoli, con 3 sedili estraibili nella fila 2, e 2 sedili anch’essi estraibili nella fila 3 per la versione a 7 posti, Partner Tepee propone un pianale piatto e un volume di carico compreso fra 675 e 3000 litri, tra i migliori della categoria.

Il posto di guida si mostra in linea con un utilizzo professionale, grazie alla seduta alta che offre visibilità ottimale, al volante regolabile in altezza e profondità, e alla leva del cambio posizionata sulla plancia. Anche il terzo passeggero centrale anteriore, nella configurazione con cambio ETG6 che prevede una manopola sul cruscotto in sostituzione alla leva, dispone di ampio spazio per le ginocchia.

A bordo connettività totale, grazie a Bluetooth, porta USB, presa jack e funzione MirrorScreen, che con uno smartphone compatibile permette all’utente di trasferire il meglio delle sue applicazioni mobili sul grande schermo del veicolo, in modo da poterle utilizzare con facilità e sicurezza.

retro

A completare la gamma, la versione Partner Electric, a zero emissioni ed autonomia di 170 km. La sua catena di trazione elettrica e la batteria sono ora garantite 8 anni o 100 000 km.

Da segnalare anche l’allestimento ‘Outdoor’ che dispone di pneumatici M+S (quindi con omologazione invernale), utilizzabili tutto l’anno. ed il sistema ‘Grip Control’ di motricità estesa, punto di riferimento del segmento per avanzare con maggiore sicurezza su strade o percorsi a bassa aderenza.

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