Leggera, essenziale, dotata di un’estetica di grande impatto e di un sound coinvolgente: Ferrari F 430 Scuderia Spider trasmette sportività senza compromessi, frutto dello stretto legame con il mondo delle corse, evocato già a partire dal nome.
Lo sviluppo della vettura ha beneficiato dell’esperienza del sette volte Campione del Mondo Michael Schumacher, grazie al quale la più avanzata tecnologia presente sulle Ferrari da Formula 1 è oggi a disposizione dei clienti più appassionati e sportivi. Il motore è un’evoluzione del V8 di 90 gradi della F430, che nella 430 Scuderia ha beneficiato di una serie di interventi volti ad incrementarne le prestazioni. Elevando la potenza specifica al valore di oltre 118 CV per ogni 1.000 cc. La linea di aspirazione e l’impianto di scarico sono stati oggetto di diversi interventi di ottimizzazione, fra i quali l’adozione della geometria di scarico derivata dalla F430 Challenge e l’uso della fibra di carbonio sul collettore di aspirazione.
Grazie all’esperienza acquisita in Formula 1, il sistema di accensione è stato dotato di bobine specifiche e centralina ‘intelligente’. Il cambio denominato F1-SuperFast2 è l’evoluzione del cambio F1 applicato a tutti i modelli Ferrari. Permette di ridurre il tempo di cambiata a soli 60 ms. Il sistema E-Diff con F1-Trac presenta un differenziale a controllo elettronico con ripartizione intelligente delle coppia alle ruote.
L’impianto frenante con dischi carboceramici della 430 Scuderia è specifico ed è stato dimensionato in maniera adeguata alle prestazioni della vettura. L’integrazione tra aerodinamica e design ha consentito di migliorare l’efficienza rispetto alla F430, aumentando la deportanza complessiva pur mantenendo pari i valori di resistenza aerodinamica.
Lo stile degli interni è tipicamente racing, dominato dalla volontà di contenere i pesi e dall’utilizzo di materiali tecnici e funzionali all’uso. Il sedile ha la struttura in carbonio, viene offerto in diverse taglie ed è regolabile manualmente. Numerosi i kit in fibra di carbonio che contribuiscono ad accentuare il messaggio di leggerezza del modello. Disponibili in questo materiale il corpo fari, il portello posteriore, l’ala anteriore e lo scivolo estrattore. Possibile anche la scelta dei cerchi ruota in tinte diverse e la richiesta di uno specifico casco in fibra di carbonio. Prezzo speciale per un’auto speciale: 208.000 euro.
