Debutta al Salone dell’Auto di Parigi la Nuova Renault Laguna, sia nella versione Berlina sia SportTour. Laguna viene rivisita nel design della carrozzeria, adotta nuove motorizzazioni e può essere scelta con le quattro ruote sterzanti.
La parte estetica più rivista è sicuramente il frontale, ora più elegante e statuario. I gruppi ottici integrano delle accurate finiture scure e si abbinano all’aggiunta di eleganti finiture cromate sulla calandra. All’interno importanti dotazioni rubano l’attenzione dei passeggeri e semplificano la vita al conducente, come ad esempio il navigatore integrato Carminat TomTom Live.
Per migliorare la guidabilità i tecnici hanno ricercato una sterzo più diretto irrigidendo il piantone e ottimizzando il rapporto di demoltiplicazione. Questi accorgimenti insieme al ridotto rollio aumentano la dinamica e il piacere di guida di nuova Renault Laguna. La vettura può essere anche configurata con il sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti. Fino a 60 km/h le ruote posteriori possono sterzare nel senso opposto alle anteriori incrementando notevolmente la maneggevolezza della vettura. Oltre i 60 km/h le ruote sterzano nella medesima direzione delle anteriori garantendo un feeling di guida decisamente elevato e confermando Laguna come il modello di punta dell’alto di gamma Renault.
Nuova Renault Laguna rispetta anche l’ambiente, grazie al dCi 110 che presenta emissioni limitate a 120 g/km di CO2 e consumi di appena 4,7 litri per 100 km. Le altre motorizzazioni disponibili sono il 2.0 dCi nelle versioni da 150 cavalli, 175 cavalli (in abbinamento al cambio automatico) e 180 cavalli. Questa novità Renault è in vendita in Italia da novembre ad un listino a partire da 24.950 euro.
